"ยุทธพงศ์" สวน "สามารถ" เปรียบราคา BTSสายสีเขียว กับ MRTสายสีน้ำเงิน ต้องไม่มีต้นทุนก่อสร้าง เพราะได้สัมปทานวิ่งในเส้นไข่แดง คุ้มทุนแล้ว ค่าโดยสารควรถูกลง หมดสัมปทานแล้วเปิดประมูลแข่ง ค่าโดยสารยิ่งถูกลง จี้ครม.ลดค่าครองชีพ
from Manager Online - politics https://ift.tt/35SNGL9
via IFTTT
